በአቪዬሽን ውስጥ የታይታኒየም ቅይጥ ዒላማ አተገባበር

የዘመናዊ አውሮፕላኖች ፍጥነት ከድምፅ ፍጥነት ከ2.7 እጥፍ በላይ ደርሷል።እንዲህ ዓይነቱ ፈጣን የሱፐርሶኒክ በረራ አውሮፕላኑን በአየር ላይ እንዲቀባ እና ከፍተኛ ሙቀት እንዲፈጠር ያደርገዋል.የበረራ ፍጥነት ከድምፅ ፍጥነት 2.2 እጥፍ ሲደርስ የአሉሚኒየም ቅይጥ ሊቋቋመው አይችልም።ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም ቲታኒየም ቅይጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.በመቀጠል፣ የ RSM ቴክኖሎጂ ዲፓርትመንት ኤክስፐርት የታይታኒየም ቅይጥ ዒላማዎች በአቪዬሽን መስክ አስፈላጊ የሆነበትን ምክንያት ያካፍላሉ!

የአውሮፕላኑ ግፊቱ ክብደት ከ 4 ወደ 6 ወደ 8 ወደ 10 ሲጨምር እና የመጭመቂያው መውጫ የሙቀት መጠን ከ 200 እስከ 300 ℃ ከ 500 እስከ 600 ℃ ሲጨምር ዝቅተኛ ግፊት ያለው መጭመቂያ ዲስክ እና ምላጭ በመጀመሪያ የተሠራው ከ አሉሚኒየም በቲታኒየም ቅይጥ መተካት አለበት.

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሳይንስ ሊቃውንት በቲታኒየም ውህዶች ባህሪያት ምርምር ላይ አዲስ እድገት አድርገዋል.ከቲታኒየም፣ ከአሉሚኒየም እና ከቫናዲየም የተቀናበረው ኦሪጅናል የታይታኒየም ቅይጥ ከፍተኛ የሥራ ሙቀት 550 ℃ ~ 600 ℃ ያለው ሲሆን አዲስ የተገነባው የአሉሚኒየም ቲታኔት (ቲአል) ቅይጥ ከፍተኛው የሙቀት መጠን 1040 ℃ ነው።

ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን መጭመቂያ ዲስኮች እና ቢላዎች ለመሥራት ከማይዝግ ብረት ይልቅ የታይታኒየም ቅይጥ በመጠቀም መዋቅራዊ ክብደትን ይቀንሳል።ለእያንዳንዱ 10% የአውሮፕላን ክብደት መቀነስ ነዳጅ በ 4% መቆጠብ ይቻላል.ለሮኬት እያንዳንዱ የ 1 ኪሎ ግራም ቅነሳ በ 15 ኪ.ሜ ሊጨምር ይችላል.

የቲታኒየም ቅይጥ ማቀነባበሪያ ቁሳቁሶች በአቪዬሽን ውስጥ የበለጠ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ እና ዋና ዋና የታይታኒየም ውህዶች አምራቾች እራሳቸውን በምርምር እና በከፍተኛ ደረጃ የታይታኒየም ውህዶችን በማምረት በቲታኒየም ቅይጥ ገበያ ውስጥ ቦታ እንዲኖራቸው ትኩረት ሊሰጡ ይገባል ።